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全日本ファットバイク連盟 岐阜県本部

SURLY BIG FAT DUMMY  納車!

SURLY BIG FAT DUMMY  納車です。

 

長~く待っておりました。

納車のため一足早く金曜日からGWに突入です(^▽^)/

実はまだまだ届いていないパーツがあるのでプロトタイプ状態ですが・・・

ザクⅡっぽいんですがどちらかと言えばF型というよりC型かな?

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こいつはF型。

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これがC型


森口博子/宇宙の彼方で (「機動戦士ガンダム THE ORIGIN Ⅳ 運命の前夜」主題歌)

ということで今日はこれを聴いておくれ。

 

う~ん、デカい、デカい。

というのが第一印象。

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ICE CREAM TRUCKもデカいんですがさらにでかい。

しかも、重い。

 

 

fatbike.hatenablog.com

 

 

そして、そして重い。

約24キロ、こりゃ史上最遅バイク誕生ですな。

電動化したい。

 

今回は完成車で購入。

色々とパーツ交換してみました。

ハンドルバーも発注しているんですが来月頃の納品。

グリップもその時に取り付けてもらいます。

 

シートはBROOKSのCAMBIUM

ペダルは45NRTHのHEIRUSPECS PEDAL

ヘッドパーツは当然CHRIS KING

と、ほぼほぼICE CREAM TRUCKと同じ構成。

でもね少~し色が違うんです。

今回はザクのモノアイをイメージしてヘッドパーツをピンクにしてみました。

 なんかザクっぽくって気に入りました。

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フロントにはICE CREAM TRUCKから24-PACK RACKを付け替え。

これで積載量も増えるでしょう。

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カーゴ部分にはもちろんバックが標準装備。

これまたでかい、ホンマなんでも入りそう。

キャンプ道具は軽く満載できそう。

どうやって使うかはわかりません。

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これに悩みました、2時間ほど・・・

 

デッキもデカくデカいクーラーボックスとか載せれそうなんですね。

YETIなんか積んでみようか?

 

今日はお客さんが多く初めてSURLYユーザーと遭遇。

記念撮影も・・・

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クロスチェックいいねぇ~

カッチョよすぎ!

 

 

そして、コロちゃんに載せましたがギリギリ。

ロングベットじゃないと厳しそう。 買い換えるか?トラックも・・・

 

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 トラキャンに積もうとしましたが重すぎ!

どないするか思案中。

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横のBD-1と比べるとビビるぐらいデカい。

 

漕いでみるとICE CREAM TRUCKとビミョーにポジションが違う感じ。

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ハンドルの形状も関係してるんでしょうか?

意外と小回りも出来そうなんですが漕ぎ始めが遅いなあ( ;∀;)

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さあ、旅に出るか?

SURLY BIG FAT DUMMY 組み立て始まる

デカいのが組み立て中!

 

色んなところで正体を現し始めたSURLY BIG FAT DUMMY

特に海外のサイトを調べてると色んな所に出現中ですね。

チョ~ド変態が増えることを切に切に祈っておりますw

皆さん個性的にカスタムしてますね。

サーリーユーザーはホンマあほ揃いですね(^▽^)/

 

日本でも4月23日の六甲山のアウトドアイベントでお披露目らしいですね。

このイベントおもろそう、行ってみたかった(;O;)

 

そしてそして、私の新相棒になるSURLY BIG FAT DUMMYですが、自転車屋さんの片隅で少しお休みしていました。

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いよいよ組み立てが始まりました。

 

となりゃこれを聞かねば・・・

誰の入場曲かわかりますよね、

最近へんてこなCMに出ているあの滑舌の悪い人ですよ。

あれは辞めてほしいですねえ。本人はめっさカッチョ良いんですが・・・


高中正義-サンダーストーム(Live)

 

自転車台に鎮座しておりました。

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デカすぎてうまく写メできません。

色が・・・渋いです。 思ったより・・・

 

パッと見アイスクリームトラックと同じようなフレームかなと思いましたがシートの位置が少し低いみたいです。

やはり重量のある荷物を載せて乗り降りするのに考慮しているからなのでしょうか?

詳細は分かりませんが・・・

 

ということで翌日再度訪問。

ドロッパ―ポストのサイズを測ってもらいにアイスクリームトラックとともに

BE-HOPさんへ。

 

後輪部分の作業が進んでおりました。

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後輪はおしとやかなタイヤをはめております。

サーリーのBIG FAT NATEです。

おしとやかなんでかなり控えめな3.8インチ、ちっちぇ~

まあこれもサイドにバックをつけるのであまり見る機会もないでしょうね。

あれ、バックは付属しとるんやろか?

確認してなかったぞ~、まあええか。何とかなるやろ~

 

チェーンはあんなところを通ってるんです。

どないなっとんねんという感じですわな。

小さいギヤにしても多分フレームに当たらんのでしょうね。

当たっても困るんですよね。

まあ、そう細かいことに目くじら立ててもしょうがないですね。

 

そして、これ!

デッキデカいです。

しかも色んな穴があるんで悪~い小細工ができそう。

 

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かなりの物が乗りそう。

豆腐屋さんにチャレンジできそう。

何でも載せれそうですね。

 

荷物満載でキャンプ良さげですね。

後は体力をつければ車要りませんね。

人生変わるかも!

 

化石燃料中心の生活からおさらばできそうです。

 

 

XTRACYCLE 【LEAP START KIT】発売!

ロングテールの時代が来た。

 

時は来た! ロングテールの時代です。

LEAP バカ売れ!

販売開始後数週間で完売で次回入荷は秋・・・

待てん人が多く(そりゃそうやろ)LEAP START KIT なるものが販売になりました。

ももう完売かも?

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時代はついにロングテールに追いつきました。

しかもちゃんねーにモテモテらしい!


Save the Day

特に前のモデルと比べ剛性がありそう(私の感覚だけですが)

しっかりしたモデルなんで長く使えそうです。

 

fatbike.hatenablog.com

 

BIG FAT DUMMYがゴツク、とても輪行は無理そうなんですね。

いや無理でしょう。でもそれが魅力。

 

でも輪行して色んな所に旅立ちたい。そりゃ旅車でもあるんでね。

となるとLEAPと小径、折り畳みなんかと組み合わせできんかなと思う次第なんですよ。

うまくできるとコンパクトになり輪行できそうな・・・

どうなんでしょ? できそう、行けそうですよね。

そういや少し気になっていたBIKE FRIDAY Haul-a-Dayという面白いモデルもありますよね。

とてもしゃれててよさげなチャリです。

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値段もそこそこでしょう? 20万前後位?

どこで扱っているのかは不明ですが。

探せばあるんでしょうね。

近所でなさげな雰囲気がしますが・・・

 

こういうのを見るとたとえばBD-1にLEAPを組んだらどうなるか?

とか色々考えてしまいますよね。

 

 

 

ということで、全くもって自分勝手で小径とロングテールが合うこれだというポイントベスト3 

 

1.まずは小さい。

コンパクトで場所も取らない、輪行できるならできそう(想像の範囲ですが)

置いておく場所のスペースに困らないと思いますね。

デカいのホンマに邪魔ですわ。

 

2.次に、走行時の安定性。

当然走行も安定しそうですし(ホイールベースが長くなるんで)

乗り降りもし易すくなるでしょう。(小径なんで)

スピードはどうでしょうね? 

私にはどうでもいいことですが・・・

 

3.そしてそして価格が安い。

これが一番大事かな?

誰でも手が出しやすいんじゃないかと。

ロングテールの裾野が広がるのが一番なんでこれも大事でしょうね。

 

しかしベース車があんまり安もんだと意味がない気もしますね。

事故の元でしょう。

 

BD-1と組んだら・・・

それでコンパクトに・・・ならんか?

でも輪行ぐらいはできそうな気がしますね。

旨く畳めるかが気になりますが・・・

そうすれば世界が広がりますよね。

旅に出たいですね。

それも長旅が・・・

 

どこまで行きましょうか?

 

 

 

 

 

 

 

 

SURLY BIG FAT DUMMY がやってきた!

奴が来た!

 

長い事待って、ようやくオーダーしていたNEWマシンが日本上陸。

サーリーブログの案内からかなり待ちましたね。
船便なんでしょうがないか。

詳しくはこのブログを見てください。

ファットバイクはというのは変態向けのチャリです。

しかしこれはもう超ド変態M男向けマシンなんですね。

こんなん買うやつおらんやろ~と思ってましたがね。

一目見て一目ぼれでした・・・あほですね。

でもね、こんなんを商品化するメーカーもあほです。

いやあ、SURLYって素晴らしい!!

 

ということで今日はこの動画を観てください。 

何を言ってんのかよくわかりませんが( ノД`)シクシク…

髭のおっちゃんはなんやねん?

スナック菓子ポリポリいらんやろ~(o^―^o)ニコ

 

そして無事BE-HOPさんに届きました。

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でかくて邪魔なんで無事ではないか・・・?

 
まだ梱包状態ですが箱が半端なくデカい。

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なんですかこれは? ハイエースの横でこの大きさ・・・
チビるデカさですな。
宅配の業者さんはどうやって運んだんでしょうか? 
さすがですね。
 
・・・となるとめっさ重くなるんやろなぁ。
これを見て下さい。

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何々・・・NW25キロ? GW27キロ?

私のマウンテンの2台分以上!

チャリンコレベルの重さではないですね( ノД`)シクシク…

 

可愛いので箱ごと持とうとしてもう少しで腰をいわすところでした。

こりゃもう笑いしかありません。
よくもまあ、こんなもの作りましたな!
こんなんに乗って果たして走れるのでしょうか?
 
この箱の中身を少~しだけ中を見てみたくないですか?
そりゃ見たいですよね。
ということで見てしまいました。
ちょっと箱を開けてみましょう。

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これは後輪ですね。

見るだけでフレームの馬鹿デカさが分かります。

この状態で当然他のパーツはすでに出しています。

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あれれ、なんか色が違う???

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本国仕様のタイヤらしいです。

ちゃんとしたタイヤが同梱されていたらしいです。

このタイヤも見覚えあるんですが。

それはこれを見てください。

これはこれで凄いですよね。

 

翌日、見てきました。

箱から出していましたね。

う~ん、何じゃこれという感じでしたね。

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でかい、それにしてもでかい。

これをどのように組み上げていくのかは私では理解できません。

自転車屋さんはすごいですね。

よくよく見るとチェーンがフレームに当たりそうな気もします。

大丈夫なんでしょうかね?

 

色は思ったよりグリーンが濃い気がします、実物は!

 

後は完成を待つだけです。

頼んでいたパーツで届いていないのがあるらしいのでコンプリートは

当分先になりそうですが・・・

 

これは待ち遠しい!

 

 

 

 

 

SURLY 新型ロングテールバイク

良いのをみつけました。

 

 

そうこうするうちにXtracycleに新しいモデルが・・・

そうです、話題のLEAPです。

 

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これがキット一式です。

バックは別みたい。

でも、値段をみてビックリ!

78,000円、高ッ!

これは無いですね。

バックをつけるとこんな感じ。

 

 

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でも前のモデルよりしっかりしてそう。

カッチョ良いじゃん。

ネットで探したらこれに確か4.8インチのタイヤを無理やり履かせていた人もいるみたいです。

ということはアイスクリームトラックのロングテール化も可能か?

改造してしまうと雪山でぶっ飛ばすことができなくなるので検討しましたが

泣く泣く断念。

 

BE-HOPさんで実物も見せて頂きました。

それはそれはとても頑丈でした。(でもめっさ重いで~)

しっかりとした作りなんで良さげです。

 

国内の在庫がほとんどない状態らしいです。

こりゃ売れるわな~

 

一体型のモデルも当然あります。

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中々良い出来ですよね。

 

もちろんSURLYにもBIG DUMMYがあります。

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当然これも良いですよね。

 

こりゃいいわと思ってたらSURLYからごっついのが出てきましたよ。

ということで決断しました。

 

そして待つこと3か月。

SURLY 本社ブログの記事に・・・

Remember when we said maybe March for the Big Fat Dummy?

Turns out, we were not incorrect. I will be damned.

Size large/XL and size small bikes are in stock at our US warehouse and ready to ship to your local shop. If your Surly Dealer of Special-ness had pre-ordered one, the large/XL and the small will be on the way shortly or may be already moving. Most of the pre-sold medium size bikes will also be on the way. The rest of the pre-sold mediums and general stock mediums will be here later this month or early April. Framsets should also be here with that later shipment

We hope you like this bike. I think you will.

米国から船に乗って来るみたい。

となるとこれを聴くしかないでしょう!

 

そしてとうとう日本にやってきました。

寺尾ヶ原千本桜公園 お花見 ポタリング 4月9日

二日酔いの中のポタリングは堪えます。

 

少し雨が降る中、鵜の家足立からスタート。

冷たい雨に心折れそうでした。

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ファミリーパークで某ブラック企業にお勤めの小島さんと合流。

 

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軽快に漕いで行きます。

ということで今日はこの選曲


Queen - Bicycle Race

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武芸川を越えてからは登りが続きます。

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にこ隊長はみるみる引き離されていきます。

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へとへとになり心も折れ折れで何とか到着!

??

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桜なんか咲いておりません。

お茶屋が並んでいるところでようやくちらほら咲いていました。

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綺麗です。

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見学客は多かったですが来週位がが見ごろかな?

https://www.instagram.com/p/BSphADvlfVe/

Instagram

 温かいものを食べて少し元気が出ましたね。

帰りは快適でした。

 

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下りは楽しいですね。

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グングン進みます。

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武芸川の橋の所で某ブラック企業組と別れて鵜の家足立を目指します。

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天気も良く暑くなってきました。

 

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ようやく鮎之瀬が見えてきました。

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そしてゴール

https://www.instagram.com/p/BSpqxpHFtMN/

Instagram

 

今回の走行距離約38キロ 4時間半ほどのショートツーリングでした。

 

教訓 自転車に乗る前日のお酒は控えめに・・・

 

 

 

 

お花見 4月8日

今回も飲みましたね~

 

13時に集まって夜遅くまで半日飲んでましたね。

https://www.instagram.com/p/BSnQ53ml2CH/

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天気が怪しいので鵜の家足立さんのガレージで開催。

ここなら雨風がしのげます。

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昼間っから飲むのはたまらん。

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とんちゃん、旨かったなあ~

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途中でワンちゃんも出てきました。

あんまり見てませんが桜綺麗でしたよ。

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ワンちゃんと遊びましたね~

鵜匠画伯が絵を教えてくれました。

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みんなも思い思いに絵をかきました。

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ゆきちゃん、上手にできたねえ。

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夕方になりくまさん親子、けんちゃんも合流。

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ライトを出して桜のライトアップをすることに・・・

となるとこれを聴かなくちゃ!


坂本冬美 夜桜お七 2010

 

森下さん親子も加わりお手伝い。

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小熊さに餌をあげていました。

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小熊さん大喜び。

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オセロで遊んだり。

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こわーい熊おじさんとかけっこしたり。

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夜遅くまで宴は続きました。

 

あまねちゃん、泊まっていきたいとのことでにこちゃん号で一緒に寝ました。

 

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毎度毎度の痛飲でした。